review dan cara menggunakan tang snap ring pliers dalam & luar❗️ tools wajib buat montir mobil/motor

Snap Ring Pliers! Tool Wajib Buat Montir atau Tukang Teknik

Jika Anda seeorang montir mobil atau motor atau tukang teknik yang bisa melakukan perbaikan/penggantian bearing, pulley atau shaft yang rusak dan dalam kondisi terkunci oleh plier atau snap ring, maka alat ini perlu anda milik, yaitu Tang Snap Ring Pliers

Apa itu Snap Ring Pliers?

Pada dasarnya, tang snap ring pliers adalah alat yang digunakan untuk menjepit snap ring atau circlip. Jadi, proses pelepasan snap ring atau circlip dapat menjadi lebih mudah berkat tang ini.

snap ring adalah komponen yang memiliki fungsi untuk mengunci penempatan posisi atau penahan. diantaranya komponen mobil yang membutuhkan bantuan dari snap ring adalah piston, pulley kompresor AC dan yang lainnya. Dengan adanya snap ring ini, maka pin piston atau pulley kompressor AC ini tidak akan keluar/lepas. Ketika Anda ingin melepas piston/pulley atau yang lainnya, maka gunakan tang tersebut untuk mengambil snap ring dan dan akan dapat dilepas dengan mudah.

Jenis-jenis Tang Snap Ring Pliers

Anda sekarang sudah mengenal fungsi dari tang snap ring pliers yang sangat berguna untuk mengecek/melepas snapring dari bagian-bagian mobil yang dikunci dengan snap ring. 

Nah, Tang snap ring ini ada 2 jenis dalam aplikasinya. dan memiliki jenis berbeda yang cukup mencolok, terutama di bagian ujungnya. yaitu Tang Snap Ring dalam (in) dan luar (out). apa perbedaanya?

h berkat tang ini.

DAPATKAN PROMO MENARIK TOYOTA NEW AVANZA DI AUTO2000

Jika Anda belum mengetahui apa itu snap ring, komponen ini memiliki fungsi untuk mengunci penempatan posisi atau penahan. Salah satu komponen mobil yang membutuhkan bantuan dari snap ring adalah piston. Dengan adanya snap ring pada piston, maka pin piston tidak akan keluar. Ketika Anda ingin melepas piston dari tangkainya, maka gunakan tang tersebut untuk mengambil snap ring dan mengeluarkan pin piston.

Baca Juga:Bensin Basi di Mobil, Waktu, Akibat hingga Solusinya!

Jenis-jenis Tang Snap Ring

Anda sekarang sudah mengenal fungsi dari tang snap ring yang ternyata sangat berguna untuk mengecek bagian piston mobil. Sekarang waktunya mengenal apa saja jenis dari tang ini.

Tang snap ring memiliki dua jenis berbeda yang cukup mencolok. Jika dilihat, kedua jenis tang snap ring memang sangat berbeda, khususnya pada bagian ujungnya. Dua jenis tang snap ring ini adalah tang snap ring dalam (in) dan luar (out). Apa perbedaannya?

• Tang Snap Ring Pliers Dalam (In)

Tang snap ring dalam (in) memiliki ujung yang terdiri dari dua bentuk, yakni melengkung ke satu sisi luar dan  tipe ujung yang lurus. Namun kegunaan dari tang snap ring jenis ini memang untuk mengencangkan circlip. Jadi, ketika tang ini ditekan, maka ujungnya menjadi menguncup/atau mengecil. Itulah mengapa tang snap ring dalam (in) khusus digunakan untuk mengencangkan circlip. 

Contoh penggunaannya: untuk melepas dan memasang pengunci bagian dalam Pulley Kompressor AC

• Tang Snap Ring Luar (out)

Tang snap ring luar (out) sendiri juga memiliki bentuk ujung yang terdiri dari dua desain, sama persis dengan jenis dalam (in). Perbedaannya dengan jenis dalam (in) adalah tang snap ring luar (out) berfungsi untuk melepas snap ring.

Mungkin Anda berpikir mengapa ada versi ujung yang berbeda dari kedua jenis tang snap ring ini. Untuk ujung yang berbentuk melengkung, tujuannya adalah memudahkan menjangkau snap ring yang terletak di bagian terselip atau sulit dijangkau. Jadi sudah tidak mungkin dijangkau oleh tang snap ring tipe lurus. 

Itulah mengapa dibutuhkan bantuan ujung yang melengkung agar snap ring semakin mudah untuk dilepas dan dikencangkan.

Contoh penggunaannya : untuk melepas dan memasang penguci as piston bagian luar.

berikut contoh gambar dari tang snapring yang ada di  pasaran:

demikian sedikit sharing dari afh tukang teknik mengenai jenis-jenis dan fungsi dari masing-masing snapring.

untuk lebih lengkapnya silahkan bisa di simak di video youtube kami:
https://youtu.be/rIKZeoFvVBA?si=XTq-WvE6G3A6_M1d

AFH 2024

afh tukang teknik

AFH TUKANG TEKNIK - YOUTUBE CHANNEL

Berikut ini adalah youtube channel dari AFH Tukang Teknik

content dari youtube channel ini berisi tentang berbagai hal mengenai:

• Unboxing dan Review berbagai peralatan teknik dan teknologi
• Tutorial berbagai hal mengenai teknik pertukangan, teknik otomotif, teknik perbengkelan dan teknik sehari-hari
• Cara untuk memperbaiki, mengganti, atau menggunakan peralatan yang sehubungan dengan teknik pertukanan, permontiran, perbengkelan dan teknik dalam kehidupan sehari-hari. 

Terima kasih untuk yang sudah Subscribe, Like, Comment dan Share konten-konten dari AFH Tukang Teknik ini.

semoga konten-konten ini bermanfaat bagi kita semua dan dicatat sebagai amal kebaikan bagi konten kreatornya.

Salam Hangat,

AFH Tukang Teknik

Cara Cepat Melepas Baut Patah didalam Menggunakan Screw Extractor

Bogor : bagi para montir atau tukang yang biasanya melakukan aktifitas pengencangan baut, pernah ndak mengalami baut patah didalam karena Anda terlalu bersemangat untuk mengencangkan, sehingga torsi yang diberikat di baut tersebut berlebihan dan mengakibatkan baut tersebut patah didalam?

kalau pernah mengalami hal tersebut dan belum tau cara untuk meleps bautnya, berikut cara ampuh untuk melepas baut yang patah didalam,

Alat-Alat Apa Saja Yang digunakan?

Ya, untuk baut yang sudah terlanjur patah didalam ulir saat pengencangan, maka secara normal sulit dilepas dengan cara biasa. Jangan panik, Anda bisa melakukannya dengan mudah dengan menggunakan dan mempersiapkan peralatan sebagai berikut:

1. Bor Listrik/Baterai, digunakan untuk mengebor baut yang patah.

2. Mata Bor Besi/Baja dengan ukuran dibawahnya dari bor yang patah. misalnya baut yang patah adalah ukuran 10mm, maka bor yang digunakan adalah maksimal 8mm atau lebih kecil 6mm

3. screw extractor, yaitu alat yang berbentuk seperti ulir dengan putaran terbalik (berlawanan dengan arah jarum jam), jadi alat ini digunakan dengan cara diputar berlawanan jarum jam agar bisa maju dan terus masuk kedalam lubang yang sudah di bor. dengan arah yang berlawanan ini, maka otomatis baut patah yang ada di dalamnya akan berputar keluar (mengendokan) dan akan terlepas dari dalam lubang ulir yang ada di dalam baut patah tersebut. gunakan screw extractor yang mempunyai ukuran yang sama dengan diameter mata bor yang digunakan. Biasanya saat beli screw extractor ini, sudah dapat 1 set dengan berbagai ukuran.

4. Gagang Tap/Senai, alat ini digunakan untuk memegang screw extractor agar mudah dan kuat saat di putar berlawanan arah jarum jam untuk melepas baut patah yang sudah dilubangi. gagang tap/senai ini bisa diganti dengan alat lain, misalnya tang atau sejenisnya bila belum punya.

Tahapan Dalam Melepas Baut Patah

kalau alat-alat diatas sudah tersedia semua, sekarang saatnya ada bisa melakukan tahapan-tahapan yang perlu dilakukan untuk dapat melepas baut tersebut.

berikut tahapan lengkapnya:

1. bor terlebih dahulu bagian tengah dari baut yang patah tersebut dengan ukuran mata bor yang lebih kecil dari ukuran dari bautnya. misalnya baut 10mm, mata bor yang digunakan adalah ukuran 6 atau 8mm. 

2. pastikan pada saat pengeboran ini dilakukan pada posisi center dan tegak lurus dengan baut, serta tepat di bagian tengah dari baut yang patah tersebut, agar tidak terjadi penyimpangan atau mengikis alur dari ulir lubang baut yang sedang di bor.

3. lubangi baut patah tersebut sedalam kurang lebih 10-20mm (sesuai dengan kedalaman baut yang patah), agar nanti bisa dimasukkan dengan mudah dan kencang saat menggunakan screw extractor.

4. setelah lubang baut selesai dibuat, silahkan gunakan screw extractor yang sudah dipasang pada gagang tap/senai untuk kemudian dimasukkan kedalam lubang secara tegak luru.

5. putar secara perlahan gagang tap/screw extractor tersebut berlawanan arah jarum jam sampai masuk ke dalam lubang dan kencang menancap di lubang baut yang sudah dibuat. setelah kencang dilubang baut, tetap putar secara perlahan sampa baut tersebut berputar dengan arah putaran yang sama (berlawanan arah jarum jam) sampai baut tersebut dapat terlepas/keluar dengan mudah.

6. Setelah baut terlepas, bersihkan lubang dari drat baut tersebut dari sisa-sisa gram bekas pengeboran/bekas proses extraksi.

7. dan selesai, kemudian baut baru siap untuk dipasang.

8. Selamat Mencoba.

bila masih perlu tutorial lebih detilnya, silahkan bisa di simak di link youtube ini:

https://youtu.be/-ruGGQ_C_TE?si=MuPxuzpoK0ZeSRa8

Semoga bermanfaat buat para montir dan tukang teknik, silahkan tutorial ini bisa di share ke rekan kerja, sanak saudara yang memerlukannya.

Salam Hangat,

AFH Tukang Teknik

https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-3801501534336430